低空飛行の航空日誌

何かあったことをつらつらと気の向くままに

最近のマイラー活動日記

最近更新していなかったので、さっとまとめて。

2/10 SBI FXトレード 口座開設(ちょびリッチ)

ちょびリッチでSBI FXトレードが「90日以内に1万円以上の入金、1通貨以上の取引」という破格の条件で30,000ポイントだったので申し込みました。

メトロポイントに変換すると15,000ポイントとなり、その90%がマイルになるので13,500マイルをゲット。

【不明】住信SBIネット銀行 口座開設(PONEY → ちょびリッチ)

PONEYで25,000ポイント。.moneyに乗せられますが、最低交換単位は50,000ポイントからのため、あと25,000ポイントが必要な形です。
ちなみにPONEY50,000ポイント→.money 500ポイント→ANA 450マイルなので、225マイルゲット。

※これを忘れて、今日ちょびリッチからも口座開設申し込みをしてしまった……たぶん多重申し込みで口座開設不能になるはず。

(02/19差し替え)
よく確認したところ、PONEYのリンクを踏んで何もしないままちょびリッチから申し込みをしたために、両方からポイント獲得予定として計上されたらしい。

申し込み受付メールは一通だけしか着てないし、それはちょびリッチで申し込んだ日時と矛盾しないタイミングで届いているので、ポイントはちょびリッチ側になるものと考えています。

900ポイントなので、.moneyにすると450ポイント。
その90%がマイルになるので、405マイル。

2/15 SBI証券 口座開設(ハピタス)

口座開設と5万円以上の振替で、4000ポイント。
ハピタスからは90%がマイルになるため、3600マイルをゲット。

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2/15 ニコニコ動画プレミアム会員 500円コース登録(.money)

.moneyで倍返しとなる1,008ポイント。この90%となるので、907マイルをゲット。

合計取得マイル数

13,500+225 405+3600+907=18,232 18,412

今後の課題:キャリア決済のために携帯回線をどうするか…

最近増えているのは、キャリア決済を条件とした大量ポイント獲得案件です。
モバイルファーストの流れに乗った形ですね。

ただ私は通信費削減のため、キャリアのスマートフォン向けパケット定額を使用していません。
これだけのために、毎月6000円近くも通信費上乗せなんて本当どうにかしているしなぁ、という具合です。
ただ大量のマイル獲得には必要なため、非常に悩ましいところです。

U-NEXTとマネパカードに申し込んでみた

タイトルの通りですが、U-NEXTとマネパカードに申し込んでみました。

U-NEXT

USENが運営する動画・音楽配信サイトです。

30日の無料期間終了後、動画(2100円)と音楽配信(500円)で2600円ほどの月会費が生じますが、それまでに解約すれば問題ありません。

なお即日解約はNGみたいなので、数日後に解約で問題ないかもしれません。数日後もちょっと怖いなら、3週間後とか適当に間をおけば問題ないかと思います。

とりあえず見れるものを探してみたら、Rewrite(VisualArt's/Keyのアレです)があったので、1話だけ見ました。
続きはまたいつどこで見ようかな……

.moneyで1520マネー獲得。

マネパカード

FX・証券取引のマネーパートナーズが提供する、国内・海外で利用できるMasterCardブランドのプリペイドカードです。

ポイント付与条件は、申し込みから60日以内の口座開設のみ。入金しなくてもよい点でかなり気楽に申し込めます。

適用される法律の関係で、マイナンバーカード等の本人確認書類の提出が必要となったので少し悩みました。携帯から取り込むの面倒くさいなぁ、って。

そんな時に頭によぎった、手持ちの一眼レフ。メディアカードリーダーもあるし、これなら撮影後即座にアップロードできる。
しかも、書類撮影にも有利なスピードライト*1にその光を和らげるディフューザー*2までも持っているので、撮影も困らない。

ということで一眼レフとスピードライト、ディフューザーを引っ張り出してまで書類を撮影してアップロードしました。我ながら仰々しいやり方だなぁ……と思わずにはいられませんでしたが。

こちらはハピタスで2000ポイント獲得。

最後に

昨日申し込んだソラチカカードは、審査通過のメールがその日の17時くらいに届いてました。ということで3500マイル近くはほぼ確実に頂けることになりました。

ハピタスの登録について

ハピタスはこちらから登録できます。

日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス

 

*1:外付けのフラッシュ。記者会見とか結婚式の時にカメラマンが使ってるいかついフラッシュです

*2:フラッシュの光は強いため、白飛びを起こしやすい。それを軽減するため光を拡散して明暗の差を少なくするプラスチック製の小道具

ソラチカカードに申し込みました

前回のカード発行から1か月、ついにこの時がやってきました。

念願のソラチカカードに申し込みを完了しました。
前回発行から1か月ピッタリくらいの間隔しか開いていないので、審査に通るかいささか不安ではありますが。

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今回獲得予定のボーナスマイル

無事発行されればですが、今のところ下記のボーナスマイルを獲得できる見込みです。

  1. 新規入会ボーナスマイル 1000マイル
  2. ANAカード入会キャンペーン 500マイル
  3. オートチャージサービス利用 500マイル
  4. 搭乗ボーナスマイル 500マイル
  5. メトロポイントキャンペーン 450マイル(メトロポイント500ポイントを交換)
  6. マイ友プログラム紹介 500マイル

合計3,450マイル(34万5000円相当)です。
※還元率1%のANAカードのみで決済すると仮定した場合

マイ友プログラムは「マイルの達人」著者のcj中嶋さんのところを利用させていただきました。
同プログラム紹介の申し出を著者の方に申し出なくとも、紹介プログラムの恩恵にあずかれる、という点が選定の決め手となりました。
あとは検索して真っ先に出てきた、というだけなんですが(笑)

※氏名公開で即座にキャンペーン利用可能な形で仲介するとは実にハイリスク・ハイリターンな行為で驚きました。投資と一緒じゃないか……

疑問:搭乗ボーナスマイルは、カード発行前に購入したチケットの便でも問題ないのですか?

キャンペーン期間中(2017/01/16~05/31)の便であれば問題ありません。キャンペーン公式サイトで下記のような但し書き(赤下線部)があります。

いまなら感謝のマイレージプレゼント ANA JCBカード

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抜き出します↓

「キャンペーン期間中であれば、本キャンペーン対象のANAカードにご入会・お切り替え前のご搭乗分についてもキャンペーンボーナスマイルの対象です。」

ということで、入会前に購入し、キャンペーン期間中に搭乗した便は確実に対象となります。まだ搭乗していない便についても同様かと考えられます。

疑問:各ボーナスマイル・ポイントはいつ頃加算されるのですか?

キャンペーン公式サイトによると、下記のとおりです。
(すべて2017年内)

  1. 入会特典 8月下旬
  2. 搭乗特典 8月下旬
  3. カードマイルプラス加盟店利用特典 8月下旬
  4. オートチャージ利用特典 9月11日
  5. 10マイルコース&MyJチェック申し込み特典 8月下旬

すべてのボーナス加算が終了するのは、今年9月半ば以降となりそうです。
それまでの間に様々なポイントサイトからマイルへガンガン移行しつつ、ボーナスをいただく流れになると思います。

ソラチカカードが入会キャンペーンを開始

表題の通り、ソラチカカードが入会キャンペーンを実施中です。

1月16日から4月30日の間に入会申し込みを受け付けたものが有効とのこと。(画像をクリックするとソラチカカード公式へ飛びます)

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キャンペーンで達成が容易なもの一覧:

  1. 新規入会で1000マイル
  2. ANAウェブサイトでキャンペーン参加登録をして、500マイル
  3. PASMOオートチャージを利用すると500マイル
  4. 5月31日までANA国内線を1回以上利用すると500マイル。国際線は、1500マイル

国際線は近場の路線を使えば簡単ではないでしょうか。特に台湾や韓国辺り。最低でも新規入会とキャンペーン参加登録で1500マイルは頂けます。

私の場合2月末手前までに発行できれば、国内線を1度使う用事が2月終わりにあるので確実に2000マイル頂ける見込みです(汗)

ソラチカカードについて思うこと

ソラチカカードは覚えている限り、2012年春辺りからあったんですが今の今まで作らずにいてよかったのかもしれない、と思っています。

陸マイラーに自分が興味を持つだなんて思ってなくて、もし作ってしまっていたら特典を逃していたんじゃないだろうか…と思っているので。

このカードに早いところ申し込みたいんですが、直前のTS CUBIC CARD ゴールド発行から1か月経過してないので、もうしばらく待ちの状態。ああ待ち遠しい…

マイル稼ぎの一歩、ポイントサイト登録

陸マイラー活動に必須なポイントサイトに登録した。

登録先はハピタスとちょびリッチ。それぞれで稼いだポイントは、3段階ほどのポイント変換を経て最終的にANAのマイルになる。

まだがっつりとポイント稼ぎのできる案件は出ていないらしいので、ポイント稼ぎはしばらく後になりそうな予感。

ちょっとしたビッグワード解説

ハピタス

大手ポイントサイト。友人紹介制度を活用することで自らに入るポイント数を青天井に引き上げられることや、大型ポイント獲得案件が比較的多いといった理由のため、ANAマイル稼ぎではまず最初に登録すべきポイントサイトといわれる。

紹介制度で入るポイント数は下図のように変動する。(公式サイトより引用)

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右下、紹介された人が10000ポイントためていたら3000ポイントが自分にプレゼントとあるが、これは「相手の10000ポイントはそのままに、別途3000ポイントが自分にプレゼントされる」という意味。
相手のポイントからプレゼント分を差し引く処理はされない。

ちょびリッチ

これもポイントサイト。ハピタス同様に、紹介制度を使うと青天井で自らに入るポイント数を引き上げられる。

ハピタスと違うのはランクに基づくキックバックポイント数の変動がないこと。

以下、公式サイトの紹介内容の引用。

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こちらも、キックバックされる分のポイントが紹介された相手保有のポイントから差し引く処理はされない。

なんで二つも登録するのさ?ひとつでよくね?

その通りです。ひとつで済めば面倒くさくない。IDとパスワードの管理も楽になる。

ただ、片方で行われているキャンペーンが、もう一方でより高いポイント数の案件になっているとなれば、誰でも高いポイント数を得たいと思うことでしょう。

一つ目のハードルになりかねませんが、その欲求を満たしやすくするために両方に登録する必要があるのです。*1
私自身、パスワードはパスワードマネージャを使うようになったので管理は楽になりましたが、やはり様々なところに登録しているという現状は見ていて時々気分が悪くなることもあります。

今月頭に申し込んでたカードどうなったのよ

無事通過しました。今月3日にネット経由で申し込みをしたので、1週間とちょっとで審査通過してカードが発行された様子。
遠征先で車を使うことがしょっちゅうなので、レンタカー代35%offになるこのカードの存在が非常にありがたい。
そもそも車に乗るのが好きなので、いつでも気軽に使えるようになるのはとてもありがたい。

次は変換に必須なソラチカカードか、次期決済用カードとなるANA VISA ワイドゴールドにするか悩みどころ。

有効期間2年間と長めのメトロポイントに交換できるソラチカカードが優先だろうか。ポイントサイトのものは最短6か月なので…

 

*1:この2か所に絞る理由は、「どこ得」という、各ポイントサイトを横断してある案件の還元率ランキングを出すサイトを使うと、たいていどちらかのサイトが最上位に来るという事情が大きい

SINOBUZ全国行脚達成もかねて陸マイラーを始めてみようと思う

唐突な出だしだけどそんなことを思いついた。

以下、まずは簡単に箇条書き程度で謎(ビッグ)ワードを説明します。

ビッグワードのご説明

SINOBUZって何

beatmania IIDX24 SINOBUZのこと。
音楽ゲームで有名なビートマニアビートマニアでも、ボタンが7つでスクラッチが1つ、DXという文字が付いていることから通称「寺」と呼ばれるもの。
稼働開始は2016年10月26日。

全国行脚って何

少なくともIIDX15以降、全国どの都道府県で最低1回はプレイしたか?という履歴が残るようになった。
その履歴を日本全国47都道府県で残す、つまり全都道府県で最低1回プレイすると得られるゲーム中の実績。金と時間があまりにもかかるので基本的に達成は困難である。

しかもひとつのバージョンだけで有効で、次作が出るとこの履歴は引き継がれないという、なかなかいやらしい実績でもある。
実際の履歴を確認する画面はこんな感じ↓

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(画像はIIDX23 copulaでの私の行脚履歴。現行の24 SINOBUZには引き継がれていない)
ちなみに公式サイトの行脚ランキングでは、達成したつわもの達を確認できる。上位者は海外も行くので、なかなか頭がおかしいという印象を受けることかと思う。
参考:http://p.eagate.573.jp/game/2dx/24/p/ranking/visit/visit_area_ranking.html

さらにゲーム内で使用されるアバターやプレイ画面カスタマイズに使うアイテムの購入ポイントを、各都道府県・北海道や東北などの各地方・全国行脚達成のたびにもらうことができ、そのポイント数は各都道府県行脚 < 各地方制覇 < 全国行脚の順で大きくなる。

最近はこのポイントを使って楽曲解禁ができるようにもなっているが、そのために行脚をするのは効率が非常に悪い。普通に数百回プレイしたほうがずっと安上がりである。

陸マイラー

航空各社では、自社もしくは提携会社の航空機に乗るたびに、運行距離に応じたマイルというポイントがたまる仕組みになっている。
そのマイルを、実際は航空機に乗ることなくためる行為をする人のことである。
この「陸地に居ながらにしてマイルを貯める人」を格好良く表現した言葉。

航空会社によってはマイルをその会社内だけで使える金銭として扱える制度を整えているところがあり、それを利用すれば総額ベースで大きな額の身銭を切ることなく、航空機で全国各地を飛び回ることでさえも可能となる。
当然費用は国内線よりかかるが、世界各地飛び回るような行為でさえも(やろうと思えば)可能。

本題

原点は2014年に行っていたことまでさかのぼる。
当時、自分は青春18きっぷをメインに、故郷の福島から遠くは福岡まで、一人で行脚をしたことがある。
もともと「どこか見知らぬ土地に行ってその場の雰囲気を味わうのは楽しいものだ」、「窓から外の景色を見ながらぼんやり何か考え事をすることに至福の時を感じる」*1という、多くの人からはあまり理解されないであろう気質もあって、苦痛さはなくむしろ楽しかったことを覚えている。

下の画像はその時の行脚実績。

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このときから、「全国いろんなところを回って遊んでみたい、だけどどうやったらできるのだろう」と思うようになった。
青春18きっぷでできないこともないけど、それで全国回れるのは大学生の夏・春休みくらいだと思う。*2社会人には到底無理だ。

上の画像の行脚をする中で、一度福岡まで出てから戻ってくる形で愛知まで攻めたとき、羽田から福岡まで飛んで気づいた。
「空を飛べばいくらでもできるじゃないか」と。

空を飛ぶことの課題

やはり運賃がかかること。当時は(というかこれを書く少し前まで)陸マイラーなど知らなかったので、飛びまくる形では無理だろうと思っていた。*3

気づき

つい先日、中国地方+愛媛&香川行脚の際に東京との往復を空路にするという暴挙に出たついでにANAマイレージクラブに入会したところ、フライトごとにANAマイレージがたまるという至極当然な事実に気付いた。

父親が以前出張を重ねて、マイルの特典航空券で那覇までのチケットが取れるとか言っていたので、「ためれば全国行けるんだな」という程度のことは思った。

じゃあどうやってためるのか。飛ぶ以外の方法はあるのか。

そんなことを思ってため方を調べるうちに、「ANAとマイルのパパじゃない」というその手では非常に有名なサイトの記事にあたり、陸マイラーという存在とその驚愕の事実を知った。

  • 全国いろんなところを低コストで回る手段がある
  • 窓から外の景色を見ながらぼんやり何か(適当な)考え事をしてストレスが解消される
  • ついでに全国行脚が達成できる

という自分にはメリット尽くしのこの方法、見逃すわけにはいかないと思って急遽やってみようと思った次第である。

現在の課題

最低でもクレジットカードを2枚追加で発行しないとできないのが陸マイラー活動なのだが、今現在TOYOTA TS CUBIC CARD ゴールドに入会申し込みをして審査結果待ちなので、カードの申し込みができない状態となってお預け状態である。

昨年も行脚をしていたのもあり、レンタカー使用の頻度が高かったことから割引率が高くなるカードを申し込んだのだが、これがリードタイムを生む原因になってしまっている。
ちなみに落ちると次のカード入会手続きまでは半年待ちとなり、さらにリードタイムが長くなる(信用情報から入会審査落ちの情報が消えるのには6か月かかるため)。

クレジットヒストリーについては支払い延滞等もなく良好なものなので、通過はするはず…だと思ってはいる。

今後の進め方

ちょうどPM的な業務も任されてWBSを書くようになったので、練習もかねてWBS引いてやってみるかと思ったりしている。*4

*1:何しろこの行為だけでストレス性の頭痛がほぼ治まるほど

*2:福島から福岡でも、各駅停車中心で2日で行けてしまう

*3:鉄道でもこれは同じである。ただ、空路は事前割引制度が非常に充実しているため、鉄道よりは難易度が下がる

*4:目指せスーパーフライヤーズ

【IIDX行脚】中国地方と愛媛・香川編

12月22日から25日にかけて、中国地方制覇と愛媛・香川の行脚をするついでに旅をしてきた。
そのときの記録。

22日:羽田から岩国へ

11時くらいに羽田に到着してさっさと荷物を預け、空港内で飯を食おうとした矢先に職場の人から電話が。
「昨日教えてもらったExcelのファイルが壊れてて内容確認できない」だそうで。
さすがに予想外すぎた。最終的にどんな内容を書いたかだけ、出発10分ほど前に箇条書きにして送ってはおいたが……

岩国には15時ちょっとすぎくらいについた。
岩国で預けた荷物と機内持ち込みした荷物のマージをしてたら市営?の200円のバスを逃してしまい、タクシーで岩国駅前まで移動。980円。

山口行脚

岩国駅近くの「ケイズ」にて。ボタンは軽すぎずで軽く、ストロークも深め(バネ切りなしの様子)。
皿は忘れてしまったがごく普通だったのではと。

その後の移動

以後拠点を広島県福山市とするため、電車で岩国から福山まで移動。Suica(現地ではICOCAの案内)で片道2590円。

こんな額交通系ICカードで払ったことないよ(´・ω・`)

23日:愛媛・香川・岡山

福山駅前のトヨタレンタカーで車を借りる。借りたのは新型のプリウス
後日中国山地を越える都合があることから、スタッドレスも別途装備した(たしかオプション代2000円)。
市内某所にて現地在住の友人と合流して、しまなみ海道経由で愛媛へ。

しまなみ海道は瀬戸内の島々を見ながらドライブできる、風光明媚な気分のいい道路。
ついつい何度かよそ見していた(ぉ
ただ、橋脚の上は風が強くあおられることがあるので、要注意。

愛媛行脚

タイトーFステーション今治ワールドプラザ店」にて。なんだかメルヘンチックなスペースがあるショッピングセンターで、少し迷った。
ゲーセンマップにある通りメンテナンスは良好で、祝日ということもあり1プレイ99円だった。

愛媛行脚のついでに

時間もあるので道後温泉に寄ってみた。大変小ぢんまりとした温泉街で雰囲気もいい。温泉には入らなかったのでまた機会があって来たときには入りたい。

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香川行脚

松山道から高松道を経由して、名物のうどんをいただいた後「マックスプラザ善通寺」へ。店内が見かけより異様に広い。
そしてなぜか弐寺だけが入った半個室空間が。
行ったときはプレイしている人が誰もおらず、この爆音空間を独占。エフェクターなしで十分聞こえた。
誰かいるときは逆に音が響きすぎて聞こえにくくなりそうだ……

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※この半個室の空間内に2台設置されている

香川行脚のついでに

香川といえばうどん県なので、うどんをいただいた。
ただ、行くのが遅すぎた。15時45分ごろに「小縣家(おがたや)」に行ったのだけど、すでにオーダーストップで入店できないという事態に。
営業は16時半までなんだけどなぁ…(注:ほとんどの店舗は15時半までの営業)

来た道を適当に戻りつつ探していたら、「歌月」が営業中だったので入った。
いただいたのは「しっぽくうどん」。お値段は大サイズで500円。
しっぽくとは香川に伝わる郷土料理なのだそう(参考リンク:さぬき味の歳時記(しっぽくうどん))。

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これを食うために昼を食わず車を飛ばしてきたので、うまかったという記憶しかない。
味はだしが効いてさっぱりした素朴なもの。とても体が温まる。が、猫舌にはきつい熱さ。始終熱い熱いと言いながら食べていた……
うどんそのものは熱い汁に入っているのに歯ごたえがあった。某チェーン系列ならたいていふにゃっとしてて残念な感じになっていることがほとんどなだけに、とても新鮮な体験だった。

このうどんは具材が多いこともあって量がとても多く、遅い時間に食ったのもあってこの日の夕飯は食べていない。

岡山行脚

夜の瀬戸大橋を渡って、イオンモール倉敷内の「ユーズランド倉敷店」へ。
ここは2年前の岡山行脚でも訪れている。

PFが17分までできた覚えがあるのだけど、それは右側の台だったのだろうか。以前は右側の台でやったのだけど、今回は使用中で左側の台でプレイしたので確認できなかった。

24日:島根・鳥取・広島

朝から尾道道・松江道を経由してまずは出雲へ。
出雲といえばもちろん寄り道するのはあそこです。あそこしかない。
ゲーセンなんて後で行く形でいいんだよ!w

ちなみにこの日も男二人で行動していたため「イエス・キリストを冒涜してやる」とかなり謎めいた発言をしながら運転していた。
なお謎解きのかけらは「男同士の下ネタ、主に同性間のなんちゃら」です。ひどすぎる。実際そんなことやってないけど。

出雲大社

2年ぶり2度目の参拝。前回は工事もほとんどされていなかったけど、今回は割と進んでいたらしく、境内の一部分が区切られていた。

ちなみに今回、出雲そばを初めて頂いた。天かす+細ネギ、生卵+細ネギ、とろろ+細ネギが乗った小分けのそばに、だし醤油を直接かけていただくという見慣れないもの。
乗っている具材の組み合わせが5種類に増えたものもある。
お値段は3種類のものは1200円程度、5種類のは1500円あたりだったか。

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島根行脚

最初は「VIVACE松江店」に行った。が、プレイ終了後自分が並んでいるのを確認しないまま割り込む形で並びなおすプレイヤーがいたこと、またそのプレイヤーと自分含めて3人で待ち時間がひどかったため移動。

結局イオンモール内の「モーリーファンタジー・f松江店」へ。
ここも2年前に訪れている。ボタンは硬い部類に入り高難易度譜面には向かない。2年前は硬さがちょうどよく感じたはずなんだけども……何かあったんだろうか。

鳥取行脚

この日20時までの車の返却時間を気にしつつ、「アミパラがいな店」へ。
ただ、松江市内とこのゲーセン近くの道路の渋滞が時間の都合もあって激しい部類だった。全然動かない…

ゲーセンに向かう途中で17時を回っており、どうやっても間に合わないと思ったので延長の電話を入れた。結果問題ないという回答で助けられた。

メンテナンスは良好でやりやすかった。ただそういうところはみんな来るので、3人待ちとなって一番待ち時間が長かった。

島根・鳥取行脚の道中

宍道湖沿いを走る国道431号の光景が良すぎた。思わず適当な待避所に車を止めて写真を撮るくらいに。

今度は玉造温泉に行きたいし入りたい……

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※国道431号からの宍道湖の眺め。こんな感じの眺めが松江市内手前まで延々と続く。絶景を隣にする、信号も存在しないといって過言ではない爽快なドライビングがたまらない。

広島行脚(中国地方制覇)

米子・中国・岡山・山陽道と4つの高速を乗り継いで福山市へ戻った。所要時間3時間半ほど。

場所は「あみぱらんど」。ここも2年前に訪問したところ。
以前と同じ良好なメンテナンスで快適だった。

制覇前に晩飯を食うために寄った「長城」という中華飯店の飯の盛りが尋常ではなかった。
回鍋肉定食を頼んだけど、普通盛りなのに明らかに多いごはんと回鍋肉、定番の卵スープにキャベツ、なぜか必ず付くという唐揚げ2個……
それで650円。あまりの安さに恐れ入った。

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25日:倉敷美観地区の観光

ただそれだけ。宿泊場所をチェックアウト後は車をすぐに返し、電車で倉敷へ。

当初岡山空港15時発と思ったら17時発で時間が余りまくったから寄ったけど、景観が整っていて絵になる箇所が多い。寄ってよかった。
春先なら桜が咲いて、そこかしこ何とも言い難いいい絵になるんだろうな…と思った。

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まとめというかなんというか

わずか3日で7県を車で回るというハードスケジュールっぷりだった。カメラも持って行ってたのでロケハンするような感覚で各地を回っていた。

借りた車は総延長815kmを平均燃費28.6km/lで回っていた。スタッドレス履いてるのにこの数値は異様だとしか言えない良さ……

ちなみに次の行脚(というか旅行)はもう決まっていて、2月末に沖縄です。